Sažetak: We Ride-ovu flotu robobusa zajednički su razvili We Ride i Zhengzhou Yutong Bus. Vozni park robobusa se sastoji od električnih vozila bez volana, pedale gasa ili kočnice.
Slika: Visual China
PEKING, 7. januara 2022. (TMTPOST) – Kineski dobavljač tehnologije autonomne vožnje We Ride objavio je u petak da je njegova flota autonomnih autobusa na međunarodnom bio ostrvu Guangdžou počela sa službenim radom.
We Rideova usluga robobusa otvorena je za stanovnike Guangzhoua.
We Ride-ovu flotu robobusa zajednički su razvili We Ride i Zhengzhou Yutong Bus. Vozni park robobusa se sastoji od električnih vozila bez volana, pedale gasa ili kočnice. Flotu robobusa pokreće We Ride-ova vrhunska softverska i hardverska rješenja sa punim stackom. Njegov robobus može dostići brzinu do 40 km/h i može raditi u različitim scenarijima, kao što su autoputevi, tuneli, saobraćajne gužve i loše vrijeme.
Autonomna autobuska služba kompanije je avdostupno na Guangzhou International Bio Islandu u okrugu Huangpu grada Guangzhoua. Njegov robobus servis trenutno ima dvije rute u funkciji – južnu i sjevernu liniju. U budućnosti će se operaciji dodati i West Line kako bi se u potpunosti pokrilo ostrvo i povezala različita saobraćajna čvorišta na ostrvu. Osobe koje rade na ostrvu ili posjetioci mogu koristiti uslugu besplatno. Robobus usluga je dostupna i radnim danima i vikendom.Radnim danima usluga je dostupna od 8:00 do 22:00. Vikendom servis je otvoren od 9:00 do 18:00 sati.
Osnovana 2017. godine sa sjedištem u Guangzhouu, We Ride je tehnološka kompanijafokusirajući se na umjetnu inteligenciju i tehnologije autonomne vožnje. Navodi se da kompanija posjeduje L4 tehnologiju autonomne vožnje i pokrenula je prvu kinesku robotaksi operaciju u Guangzhouu u novembru 2019. Od novembra 2020., We Rideova usluga robotaxi-a je završila 147.128 vožnji i pružala usluge za preko 60.000 korisnika.
Kompanija je također dobila dozvolu od Kalifornijskog odjela za motorna vozila za provođenje testiranja vozila bez vozača na javnim cestama u San Joseu u aprilu 2021.
Kompanija je završila svoju C rundu finansiranja u maju 2021., čime je njena procena iznosila 3,3 milijarde dolara. Finansiranje od milion dolara podržali su investitori rizičnog kapitala kao što su IDG Capital i Sky9 Capital.
